Solar Impulse 2 เครื่องบินพลังแสงอาทิตย์บินรอบโลกสำเร็จ

 

Solar Impulse 2 เครื่องบินพลังแสงอาทิตย์บินรอบโลกสำเร็จเป็นครั้งแรก ลงจอดที่สนามบิน Abu Dhabi, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เมื่อวานนี้ หลังออกบินเมื่อ 9มีนาคมปีก่อน

 

 

โครงการ Solar Impulse หรือการบินรอบโลกด้วยพลังแสงอาทิตย์ เกิดขึ้นจาก 2 นักบินชาวสวิส  Bertrand Piccard และ André Borschberg จุดประสงค์ก็เพื่อจุดแนวคิดพลังสะอาดและเป็นการพิสูจน์ให้เห็นว่า Clean Technology  สามารถใช้ได้จริงแม้ในภาระกิจที่ไม่มีใครคิดว่าจะทำได้ก็ตาม

Solar Impulse 2

 

เครื่องบินพลังแสงอาทิตย์ Solar Impulse 2 ลงจอดที่ Abu Dhabi, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อวานนี้ หลังจากทะยานขึ้นจากสนามบินเดียวกันเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2015

การบินรอบโลกครั้งนี้ ทั้งคู่ต้องบินไกลประมาณ 42,000 กิโลเมตร ข้าม 4 ทวีป 3 ทะเล และ 2 มหาสมุทร แบ่งการบินออกเป็น 17 เที่ยวบินคือ

LEG 1: 9 มีนาคม 2015 Abu Dhabi (UAE) to Muscat (Oman) – 772km; 13 Hours 1 Minute

LEG 2: 10 มีนาคม 2015 Muscat (Oman) to Ahmedabad (India) – 1,593km; 15 Hours 20 Minutes

LEG 3: 18 มีนาคม 2015  Ahmedabad (India) to Varanasi (India) – 1,170km; 13 Hours 15 Minutes

LEG 4: 18 มีนาคม 2015 Varanasi (India) to Mandalay (Myanmar) – 1,536km; 13 Hours 29 Minutes

LEG 5: 29 มีนาคม 2015 Mandalay (Myanmar) to Chongqing (China) – 1,636km; 20 Hours 29 Minutes

LEG 6: 21 เมษายน 2015  Chongqing (China) to Nanjing (China) – 1,384km; 17 Hours 22 Minutes

LEG 7: 30 พฤษภาคม 2015  Nanjing (China) to Nagoya (Japan) – 2,942km; 1 Day 20 Hours 9 Minutes

LEG 8: 28 มิถุนายน 2015  Nagoya (Japan) to Kalaeloa, Hawaii (US) – 8,924km; 4 Days 21 Hours 52 Minutes

LEG 9: 21 เมษายน 2016  Kalaeloa, Hawaii (US) to Mountain View, California (US) – 4,523km; 2 Days 17 Hours 29 Minutes

LEG 10: 2 พฤษภาคม 2016 Mountain View, California (US) to Phoenix, Arizona (US) – 1,199km; 15 Hours 52 Minutes

LEG 11: 12 พฤษภาคม 2016  Phoenix, Arizona (US) to Tulsa, Oklahoma (US) – 1,570 km; 18 Hours 10 Minutes

LEG 12: 21 พฤษภาคม 2016 Tulsa, Oklahoma (US) to Dayton, Ohio (US) – 1,113 km; 16 Hours 34 Minutes

LEG 13: 25 พฤษภาคม 2016 Dayton, Ohio (US) to Lehigh Valley, Pennsylvania (US) – 1,044 km; 16 Hours 47 Minutes

LEG 14: 11 มิถุนายน 2016  Lehigh Valley, Pennsylvania (US) to New York (US) – 230km; 4 Hours 41 Minutes

LEG 15: 20 มิถุนายน 2016  New York (US) to Seville (Spain) – 6,765km; 2 Days 23 Hours 8 minutes

LEG 16: 11 กรกฎาคม 2016 Seville (Spain) to Egypt (Cairo) – 3,745km; 2 Days 50 Minutes

LEG 17: 23 กรกฎาคม 2016 Egypt (Cairo) to Abu Dhabi (UAE) – 2,694 km; 2 Days 47 Minutes

 

 

 

เที่ยวบินไกลที่สุดในการสร้างสถิติครั้งนี้คือเที่ยวบินจาก Nagoya ประเทศญี่ปุ่นไปยัง Hawaii, สหรัฐอเมริกา ซึ่งมีระยะทางถึง  8,924 กิโลเมตร, ใช้เวลาบินเกือบ  118 ชั่วโมง โดย André Borschberg  และสร้างสถิติโลกเป็นนักบินที่บินนานที่สุดบนเครื่องบินเที่ยวเดียว ตามกำหนดที่วางไว้ทั้งคู่จะบินรอบโลกสำเร็จตั้งแต่ปลายปี 2015 แต่เที่ยวบินที่ 9 ต้องถูกเลื่อนไปเกือบ 10 เดือนเนื่องจากปัญหาสภาพอากาศที่ไม่เหมาะสมและปัญหา Battery ที่ได้รับความเสียหายหลังบินไกลเกือบ 9 พันกิโลเมตรในเที่ยวเดียว บวกกับปัญหาสุขภาพของทั้งคู่ซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการบินรอบโลกครั้งนี้ เนื่องจากต้องนั่งอยู่ตลอดเวลาในห้องนักบินขนาดเท่าตู้โทรศัพท์และต้องสวม Oxygen อยู่ตลอดเวลาเนื่องจากบินในระดับสูงและโรคกระเพาะที่เกิดจากการบินต่อเนื่องนับร้อยชั่วโมง

Solar Impulse 2 มีความเร็วเฉลี่ยประมาณ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หนักประมาณ 2.3 ตัน แต่ความกว้างของปีกประมาณ 72 เมตรเพราะต้องติดตั้งแผง Solar ถึง 17,000 หน่วย เทียบกับเครื่องบินโบอิ้ง 747 หนักประมาณ 300 ตัน ปีกกว้าง 68.5 เมตร  จุดอ่อนของ Solar Impulse 2 ก็คือไม่สามารถรับมือกับสภาพอากาศที่แปรปรวนมากๆ Bertrand Piccard ซึ่งเป็นนักบินเที่ยวสุดท้ายจาก Cairo มายัง Abu Dhabi เปิดเผยว่าเที่ยวบินสุดท้ายเป็นการบินที่ยากที่สุดเนื่องจากต้องเจอกับหลุมอากาศขนาดใหญ่ระหว่างบินอยู่เหนือซาอุดิอาระเบีย ซึ่งเต็มไปด้วยทะเลทราย

 

ที่มา: BBC

ภาพจาก: Solar Impulse Blog

 

 

 

 

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *